O projeto da futura Estação Sabiá, que fará parte da Linha 22-Marrom do Metrô, traz os primeiros detalhes sobre como será a estrutura prevista para Cotia. A unidade será instalada no Jardim Sabiá, às margens da Rodovia Raposo Tavares, e integrará o trecho que vai ligar o Terminal Cotia ao km 26 da rodovia.
Entre as principais intervenções previstas está a desapropriação de uma área de cerca de 9,3 mil metros quadrados, localizada entre a Raposo Tavares e a Estrada do Capuava. O documento também informa que alguns imóveis próximos à Rua Curitiba ficarão fora da área das obras por causa da existência de terrenos com potencial de contaminação.
As informações fazem parte do projeto básico da Linha 22-Marrom, divulgado pelo portal Via Trolebus a partir da documentação técnica elaborada para a implantação do novo ramal.
Quando entrar em operação, a Estação Sabiá deverá atender aproximadamente 17,5 mil passageiros por dia. O estudo também aponta a necessidade de adaptações no entorno para garantir o acesso de moradores e usuários ao novo equipamento de transporte.
Como a estação ficará no lado sul da Rodovia Raposo Tavares, o projeto inclui a construção de uma passarela para facilitar a travessia de pedestres que chegam do outro lado da via. A estrutura foi planejada para se integrar às obras previstas para o projeto da Nova Raposo.
Outra mudança prevista é a implantação de uma área exclusiva para embarque e desembarque rápido de passageiros, conhecida como kiss and ride. Para viabilizar esse espaço, será necessário desapropriar parte de um terreno industrial localizado na margem norte da rodovia.
O projeto também reserva espaço para 100 bicicletas, incentivando a integração entre diferentes formas de deslocamento. Já para quem utiliza carro, haverá apenas 15 vagas destinadas ao embarque e desembarque, sem previsão de estacionamento.
Por causa das características do terreno, a estação será construída em uma escavação aberta. Conforme o projeto, a profundidade poderá chegar a 33 metros em um dos pontos da obra.
