A concessão do trecho inicial da Rodovia Raposo Tavares, entre Cotia e São Paulo, não deve entrar tão cedo nos planos do governo do Estado. A informação foi confirmada pelo vice-governador do estado, Rodrigo Garcia, que estava na sede do Diário da Região, na quarta-feira, 24, para conceder uma entrevista coletiva à imprensa local. “Esse é um sonho antigo, mas difícil de ser concretizado porque o trecho da Raposo Tavares remanescente por uma concessão é um trecho pequeno e não se sustentaria”.
Em 2019, o governo do estado considerou incluir trechos da rodovia Raposo Tavares no pacote em que serão concedidas as marginais do Tietê e do Pinheiros. Na época, um documento do Conselho Diretor do Programa Estadual de Desestatização defendia que “seria utilizado o procedimento de emissão do Chamamento Público, para desenvolvimento das soluções de engenharia para as marginais e de trechos da rodovia Raposo Tavares, que poderá fazer parte do “pacote” a ser concedido, ficando a cargo do corpo técnico da ARTESP a avaliação dos produtos entregues pelos autorizados da iniciativa privada para consolidação do Projeto Funcional.
O vice-governador ressaltou que estão sendo estudadas alternativas para melhorar o fluxo de veículos. “Inclusive temos obras de melhorias, na entrada de Cotia, que estão sendo pactuadas com a prefeitura. O objetivo é a gente conseguir melhorar a fluidez da Raposo Tavares naquele trecho da chegada a São Paulo, mas é um desafio grande porque ele não está na concessão. Se estender a concessão atual nós temos dificuldade do órgão de controle entender esse trecho como uma extensão da concessão, então não teremos a aprovação dessa extensão e sozinha ela não para em pé”.
Garcia ainda afirmou que melhorias devem ser realizadas, mas elas não virão com a concessão. “O estado tem que investir orçamento público para melhorar a chegada da Raposo Tavares na cidade de São Paulo, mas nesse momento não há estudo de concessão nesse trecho remanescente”.
