13 de fevereiro de 2026 01:07

Bandidos violentos batem revólver na cabeça da vítima mesmo após a entrega do celular
Investigadores procuram corpo de homem amarrado e jogado no Tietê dentro de carrinho de supermercado
Motorista morre após bater contra poste de iluminação pública em frente ao Habib´s de Osasco
Duplo capotamento trava Raposo na chegada a São Paulo; duas motos foram atingidas
Osasquense conquista ouro pelo 4º ano seguido em campeonato universitário de cheerleading nos EUA
Délbio nega que Prefeitura tenha investimentos ligados ao Banco Master

13 de fevereiro de 2026 01:07

Bandidos violentos batem revólver na cabeça da vítima mesmo após a entrega do celular
Investigadores procuram corpo de homem amarrado e jogado no Tietê dentro de carrinho de supermercado
Motorista morre após bater contra poste de iluminação pública em frente ao Habib´s de Osasco
Duplo capotamento trava Raposo na chegada a São Paulo; duas motos foram atingidas
Osasquense conquista ouro pelo 4º ano seguido em campeonato universitário de cheerleading nos EUA
Délbio nega que Prefeitura tenha investimentos ligados ao Banco Master

Pórtico free flow para cobrança de pedágio entre Cotia e Vargem Grande é retirado da Raposo

Da redação     -
07 de julho de 2025

A CCR Sorocabana retirou o pórtico de pedágio eletrônico por passagem livre (free flow) do km 37 da rodovia Raposo Tavares entre Cotia e Vargem Grande Paulista.

A estrutura havia sido colocada no dia 28 de junho e moradores e usuários da estrada reagiram de forma negativa, o que levou a concessionária a declarar que não seria cobrada tarifa no trecho, por enquanto. Até o momento a CCR Sorocabana também não explicou porque tirou o pórtico.

A estrutura metálica, instalada e desinstalada no km 37, faz parte da preparação para o novo modelo de pedágio que irá vigorar na Raposo que foi concedida à iniciativa privada.

Em contrapartida à cobrança de tarifa, a CCR Sorocabana terá como desafio eliminar o trânsito no trecho entre Cotia e São Paulo.

A CCR Sorocabana garante que o cronograma para ativação do sistema de pedágios será iniciado somente após a comprovação dos investimentos previstos no contrato e a devida autorização da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo).