A proposta de levar trem até Alphaville, bairro nobre de Barueri, pode levar mais 17 anos para sair do papel. De acordo com o PITU (Projeto Integrado de Transporte Urbano), a linha está prevista para ser concluída até 2040.
O PITU tem como objetivo desenvolver, para os próximos 20 anos, a política de mobilidade do Estado para a Região Metropolitana de São Paulo. Isso inclui a previsão de investimentos e ações necessários para implantação de políticas públicas no transporte de passageiros.
No final de maio, o governador Tarcísio de Freitas anunciou o programa “SP nos Trilhos” com designação de R$ 194 bilhões em projetos de expansão ferroviária entre linhas de trens metropolitanos e Metrô.
Embora, a Linha 22-Marrom do Metrô, que vai ligar o bairro do Sumaré (em São Paulo) a Cotia (na Grande São Paulo), conste do programa “SP nos Trilhos”, a proposta não está inclusa dentre as prioridade do governo e deve demorar dez anos para ser entregue. Na região Oeste, essa linha prevê estações também em Osasco e no bairro Granja Viana, área nobre de Cotia.
Já a Linha 24-Arco Oeste que levaria trens suburbanos até Alphaville deve levar mais tempo, que o Metrô até Cotia, para ser implantada. Existe apenas um estudo.
A meta da “Arco Oeste” será estender os trilhos por dentro das cidades mais populosas do Oeste da Região Metropolitana, que incluem Osasco, Barueri (onde fica Alphaville) e Carapicuíba.
O governo do estado afirma que ambas estão inclusas no “SP nos Trilhos” mas não fornece detalhes sobre cronograma de obras e investimentos previstos.
